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黑河321不锈钢复合板《中国日报》15版“大国奇迹”系列的开篇之作《云端的桥》，通过可视化报道，呈现饱含中国智慧的“世界之”北盘江大桥，带人们再次领略云贵高原天堑变通途的世界奇迹。2016年12月29日，横跨云贵两省的北盘江大桥正式通车，该桥桥面至江面高差达565米，相当于200层楼高，因其刷新世界高桥纪录，被载入世界纪录大全史册，闻名中外。同时，大桥主桥为钢桁梁斜拉桥，主跨720米，在全球同类型桥梁中位列第二。Word天！世界高桥牢牢打上“SG”印记在这一令人惊叹的工程背后，离不开首钢产品和首钢人的付出。北盘江大桥钢结构总重2.5万吨，其中重要、核心的部分2.4万吨由首钢供应，由首钢打造的钢铁巨龙经过重重考验，成功飞架于山峦峡谷之间，为建设大跨径桥梁新方案提供保障。一桥通天堑，坦途百业兴，首钢和桥的故事何止于此。首秦公司停产转型后，首钢京唐有了首秦迁建而来的3500毫米和4300毫米中厚板生产线，建设了世界首条多模式全连续MCCR产线。中厚板产线抓住市场机遇，发挥双线互补优势，成功实现了装备升级、工艺升级、产品结构优化，继续以优质产品服务战略
黑河不锈钢复合板层耐蚀复合板。20世纪50-60年代,英国伯明翰大学等单位对固相复合进行了较为系统的研究,取得了很大成就。日本在复合材料方面的研究虽较晚,但进步迅速,近年来成为从事金属复合材料研究多的之一。我国的复合板研制始于20世纪60年代初,主要方法有爆炸焊接、爆炸焊接＋轧制、热轧、冷轧等,主要研究单位有上海钢铁研究所、东北大学、北京科技大学、武汉科技大学等。目前,太钢、昆钢、柳钢等已实现不锈钢的复合生产。经过一个多世纪的发展,不锈钢复合生产技术不断提高,生产方法也日益增多,目前大致可归结为固＋固相复合法、液＋固相复合法以及液＋液相复合法三大类。图1 给出了金属复合板材的生产固＋固相复合法相对比较成熟,种类也比较多。主要包括焊接复合法、直接轧制复合法、焊接＋ 轧制法、涂层复合法等。其中,在焊接复合法中,根据焊接方式的不同,又包括爆炸焊接、钎焊法、扩散焊接法等。同时,在焊接成形以后,一般都需要进行压力加工,终获得大幅面的复合板材,故焊接法通常与轧制法相结合,形成焊接＋ 轧制复合法。在涂层复合法中,根据获得涂层方法的不同,又可分为热喷涂层法、喷射沉积法、感应熔涂法、自蔓延涂层法等多种方法。这些方法通常也会与轧制相结合,以获得表面光洁、结合强度高的复合材料。
黑河不锈钢复合板1.2车间概况
本着以上的设计指导思想，本车间由二个主要生产区及其辅助车间组成。
1.2.1 轧制区
轧制区的主要任务是为加热与轧制，通过加热炉加热再经过粗轧、精轧、分段、矫直、分段、冷却、翻板再通过输送辊道送到精整车间。
1.2.2 精整区精整区的主要任务是对各种各样的产品进行处理，包括产品的划线、剪切、标志、成品包装入库。
1.2.3 辅助生产区
辅助生产区的主要任务是为主要生产区提供辅助性的服务，保证生产的顺利进行。如：原料堆放区、成品堆放区、中间产品堆放区、废料堆放区、主电室、机修车间、计算机控制室
2产品大纲确定
2.1产品大纲的确定
所谓产品方案是指所设计的工厂或车间拟生产产品的名称，品种，规格，状态及年计划产量。 产品方案一般是在设计任务书中加以规定的，或由设计者深入调查统计提出方案，然后经主管部门批准确定，产品方案是进行车间设计的主要依据，根据产品方案可以选择设备和确定生产工艺【4】。
2.1.1 编制产品方案的原则 (1) 国民经济发展对产品的要求； (2) 根据产品的平衡，考虑全国各地生产的布局加以平衡；(3) 建厂地区的条件，生产资源，自然条件，投资等可能性。
2.1.2 本设计的产品方案
根据上述三条原则，在考虑当地的经济水平、自然条件、运输条件、消费水平以及周围地区的具体条件后不锈钢复合板 黑河
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